.png)
Đề xuất tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối Đà Nẵng – Hội An – Chu Lai đang thu hút sự quan tâm nhờ quy mô đầu tư lớn và khả năng thay đổi kết nối giao thông khu vực miền Trung.
Theo phương án được công bố trong quá trình nghiên cứu, tuyến có tổng chiều dài khoảng 103,8 km, chia thành hai giai đoạn:
-
- Giai đoạn 1: Đà Nẵng – Hội An, khoảng 30,2 km, dự kiến 14 nhà ga.
-
- Giai đoạn 2: Hội An – Chu Lai, khoảng 73,6 km, dự kiến 10 nhà ga.
Tổng mức đầu tư được đề xuất khoảng 265.972 tỷ đồng, với sự tham gia nghiên cứu, đề xuất của Công ty Đại Quang Minh thuộc hệ sinh thái THACO.
Metro có thể tác động đến bất động sản như thế nào?
Nếu được triển khai hiệu quả, tuyến đường sắt có thể góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy du lịch liên vùng, mở rộng không gian cư trú và tạo điều kiện hình thành các trung tâm thương mại – dịch vụ gần nhà ga.
Các khu vực kết nối giữa Đà Nẵng, Hội An, Tam Kỳ và Chu Lai vì vậy đáng được theo dõi trong dài hạn.
Nhà đầu tư cần lưu ý
Dự án đang trong quá trình thực hiện các thủ tục liên quan đến đề xuất đầu tư. Các mốc khởi công năm 2027 và vận hành năm 2032 được nhắc đến là mục tiêu dự kiến, không phải cam kết tiến độ đã được xác lập.
Vị trí nhà ga, hướng tuyến chính thức và tiến độ thực tế cần tiếp tục được xác minh trước khi đánh giá khả năng hưởng lợi của từng bất động sản.
TẤN NHƠN REAL sẽ theo dõi các quyết định chính thức và phân tích những khu vực có khả năng hưởng lợi thực chất từ tuyến giao thông chiến lược này.
Nguồn đối chiếu: Báo Tuổi Trẻ – Thông tin hạ tầng và đầu tư Đà Nẵng
